Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 09.06.2014, 20:04 #1
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Der einfachste und guenstigste Weg waere erstmal den Magnetschalter vom Klimakompressor zu ueberbruecken um zu sehen ob der funktioniert. Falls ja, neu befuellen lassen mit dem Hinweis darauf, dass die vor 3 Monaten erst befuellt wurde. So wird der Mechaniker die Leitungen mit einer UV Lampe ableuchten und nach einem offensichtlichen Leck suchen. Findet er keines wird er das Klimageraet anschliessen.
Wie schon erwaehnt wurde wird dabei ein unterdrucktest durchgefuehrt, ebenso steht die Grammzahl der Rueckgewinnung des Gases im Protokoll wonach sich eindeutig zeigen wird ob es an zu wenig Gas lag oder nicht.



Geändert von Crs (09.06.2014 um 20:06 Uhr)
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Alt 10.06.2014, 08:59 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Der einfachste und guenstigste Weg waere erstmal den Magnetschalter vom Klimakompressor zu ueberbruecken ...
Zitat:
Zitat von golf3gt94 Beitrag anzeigen
Magnetschalter brücken ist immer mit etwas Risiko verbunden, daß bei leerer Anlage der Kompressor stirbt!
Zitat:
Zitat von Crs Beitrag anzeigen
Er soll den Kompressor auch nicht die Saison ueber mit Ueberbrueckung betreiben sondern nur testen ob der Magnetschalter ueberhaupt funktioniert.
Jetzt muss ich aber doch mal fragen: Von welchem Magnetschalter redet Ihr eigentlich? Mir ist bei einem Klimakompressor bisher nur eine Magnetkupplung bekannt, aber kein Magnetschalter. Den kenne ich bei Kraftfahrzeugen nur am Anlasser.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (10.06.2014 um 09:01 Uhr)
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Alt 10.06.2014, 18:38 #3
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Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!







Jetzt muss ich aber doch mal fragen: Von welchem Magnetschalter redet Ihr eigentlich? Mir ist bei einem Klimakompressor bisher nur eine Magnetkupplung bekannt, aber kein Magnetschalter. Den kenne ich bei Kraftfahrzeugen nur am Anlasser.

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