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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Administrator | Zitat:
Die Laufstreifen bei Runderneuerten werden genauso wie bei neuen Reifen drauf vulkanisiert. Bevor dir ein Laufstreifen abreisst verlierst du eher eine Guertellage eines neuen Reifens. Guck dir mal die LKWs auf deutschen Strassen an und schaetz mal wieviele da mit Runderneuerten fahren. | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Ohweh, Neues gelernt. Hab hier in der Schweiz noch nie von solchen Reifen gehört. Kann dir aber wohl keinen Ratschlag geben - mein Alltagswagen bekommt jährlich neue Sommer- sowie Winterpneus im Gesamtwert von gegen die 1000CHF, sogar der ranzige 2er Golf durfte diesen Luxus geniessen. Aber bin bei Reifen auch übervorsichtig, kenne niemanden, der das ähnlich handhabt wie ich. | |||
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| | #3 | |||
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| Tuning-Freak | Zitat:
Nur bei runderneuerten Reifen habe ausgebrochene Profilstücke gesehen, nie bei "normalen". Kunden die mit diesen Reifen ankamen berichteten außerdem von "sehr schwammigem Fahrverhalten" und "merkwürdigen Geräuschen". Tests belegen außerdem, dass ein runderneuerter Reifen in ganz normalen fahrsituationen eventuell sehr vergleichbar mit neuen Reifen sind. Wenn es jedoch um bremstests bei nässe (häufig auch ohne nässe) geht, schneiden die runderneuerten nicht sonderlich gut ab. Natürlich schneiden viele Chinareifen kaum besser oder har schlechter in Tests ab, aber mit einem vernünftigen Markenreifen hält ein runderneuerter nicht mit. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Gylee für den nützlichen Beitrag: | jessy (03.06.2014) |
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