Also zylinderkopfdichtung sieht soweit gut aus. Und es raucht überhaupt kein bischen.
De kühlwasser stand ist io.
Frage, wenn es etwas am zündsystem sein könnte, sollte es dann nich auch später während der fahrt etwas spürbar sein? Also zündaussetzer oder irgendwas in der art?!
1- Also zylinderkopfdichtung sieht soweit gut aus. Und es raucht überhaupt kein bischen.
De kühlwasser stand ist io.
2- Frage, wenn es etwas am zündsystem sein könnte, sollte es dann nich auch später während der fahrt etwas spürbar sein? Also zündaussetzer oder irgendwas in der art?!
3- Was gehört alles zum kaltstartsystem?
1- Du solltest schnellstens eine Bewerbung an ALLE Hersteller von Automobilen abschicken und generell Motoren schicken, wenn Du beim anschauen erkennen kannst ob eine ZKD noch in Ordnung ist oder nicht.
2- hm, eigentlich ja, daher würde ich ne defekte Kerzen oder ein vertauschtes Zündkabel ausschliessen
3- na was hast Du denn, KLR oder Minikat wenn wenn KLR von welchem Hersteller ?
zu 1 - also man kann das so nicht durch einen Blick erkennen, kann ja im inneren ein Defekt vorliegen den kann man so nicht sehen. Aber man kann verschiedenes überprüfen :
qualmt es aus dem Auspuff "was ja bei Dir nicht ist", weißer Schlamm am Öldeckel, und eine Werkstatt kann testen ob sich Abgase im Kühlwasser befinden
zu 2 - naja war das denn direkt nachdem Du vor ein paar Tagen einiges gewechselt hattest ?
02.06.2014, 07:21
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