Hier mal die Anschlüsse/Funktion am Benzinpumpenrelais Nr. 67 oder 167:
-> Ziffer 86= Kl. 15-Zündungsplus, das bei eingeschalteter Zündung ca. +12 V hat
-> Ziffer 85= Signal vom Motorsteuergerät (Hallgeber) und massegeschaltet
-> Ziffer 30= Dauerplus (ungesichert). Wird durch dickes Kabel Rückseite ZE versorgt
-> Ziffer 87= Ausgangssignal (+) zur Kraftstoffpumpe.
Nun hast du genug Ansätze zur Messung und Funktion des Benzinpumpenrelais.
Zur Info: Bei Zündung an, wird das Relais vom MSG für ca. 2-3 Sekunden angesteuert. Beim Anlassen des Motors bekommt das MSG vom Anlasser das Signal "Anlasser dreht" und das MSG schaltet das Relais gegen Masse durch.
27.05.2014, 13:05
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