Motor VR6 (ABV) Syncro Ruckelt im Leerlauf und kleiner Last

Crs · 14.05.2014, 06:40

Das gleiche Problem hatte ich auch mal gehabt bei meinem VR6. Letzten Endes waren es die Zuendkabel die von innen korrodiert waren.

http://www.golf3.de/showroom/23936-c...ml#post1157941

gti_vr6_fan · 16.05.2014, 08:25

Zitat:

Zitat von Crs

Das gleiche Problem hatte ich auch mal gehabt bei meinem VR6. Letzten Endes waren es die Zuendkabel die von innen korrodiert waren.

http://www.golf3.de/showroom/23936-c...ml#post1157941

Vielen dank für den Tipp. Werde mir morgen die Zündkabel mal genauer ansehen.
Evt. kann ich dan gleich noch die Kabel von nem Kumpel testen.

Nun noch was anderes. Habe gestern noch eine Testfahrt gemacht und dabei VAG-Com angeschlossen. Nun müsste mir noch einer helfen die Werte der Logfiles zu interpretieren. Habe messwertblock 1-6 aufgezeichnet.
==> Messungen als Excel im Anhang.

Noch einige Fragen zu den Bezeichnungen und den gemessenen Werten. Evt. kann ja jemand daraus schon was ableiten.

- Lambda Regulation
==> Max 5% Was bedeutet das?

- Lambda Learned Part Load
==> Immer 0% ?

- Lamda Learned Idle
==> Immer -0.8%

- Tank Vent Oper.Mode (ACF)
==> Steht für?

- Ignition Angle ｰBTDC
==> Zündwinkel??

- Lambda O2 Sensor
==> Max 10.2% ??

- Coolant Temperature
Die temperatru zeigt zeitweise 79°C an im Logfile....Wassertemp Anzeige stand aber immer auf 90°C.

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