Die maximale Anhängelast begrenzt sich aus der Last an der Antriebsachse. Da müssen mindestens 25% des Gesamtgewichts aus Auto und Anhänger liegen. Das gilt bei gebremsten Anhängern. Bei den ungebremsten liegt es daran, was der Hersteller für vertretbar hält.
Also bei einer maximalen Achslast vorne von 600Kg, beschränkt sich das maximal zulässige GG von Golf mit Anhänger auf 2400Kg. Mehr ist nicht machbar. Und damit wird es schon schwierig auf Bergstrecken bei nasser Fahrbahn.
Beim Synchro wird deswegen mehr zugelassen, weil da beide Achsen angetrieben sind.
Leistung ist nicht das Problem. Es sind nur 10PS/t vorgeschrieben.
10.05.2014, 13:13
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