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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #41 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
du sagst der Motor läuft unrund beim kaltstart? Sicher das nicht evtl am anfang sogar ein zylinder fehlt? Solltest du ein relativ aktuelle smartphone haben, nimm doch mal morgens ein kurzes video auf. Einfach vor dem starten motorhaube auf, dann ins auto, anlassen und zur Motorhaube gehen. Sollt der Motor wirklich anfangs nur auf 3 Pötten laufen, kann man einiges ausschließen bzw eingrenzen. Btw: War der weisse qualm nach längerer Fahrt zu sehen? LG | |||
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| | #42 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo Zusammen, nochmal vielen Dank für die guten Tipps. Leider war es doch die Zylinderkopfdichtung, defekt am 3. Zylinder. Jetzt wird er schneller warm und bleibt bei ca. 90 grad. Wenn ich dann Stadtverkehr fahre gehts auch mal rauf bis knapp 100, ist das normal? | ||
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| | #43 | |||
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| Akzent-Setzer |
JA. is normal. | |||
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| | #44 | |||
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| Helfersyndrom |
Das Temperaturschätzeisen zeigt in den älteren Golf3 tendenziell die Temperatur an. In den neueren ist die Anzeige wegen exakt dieser Frage "beruhigt". Und natürlich muss die schwanken. Der Thermostat beginnt bei 84° zu öffnen und der Lüfter läuft bei 97° an. Da muss der Zeiger ja wandern. | |||
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