Hast du auch die Leitung zum MAP Sensor geprüft? Die geht übrigens im Steuergerät noch etwas weiter, da der Sensor weiter hinten auf der Platine sitzt.
Der Druckregler am Rail könnte zwar sein, schließe ich aber eigentlich aus. Wenn der zu wenig Druck geben würde, könntest du keine Volllast anfahren wegen Spritmangel und wenn er immer vollen Druck zulässt, hast du halt immer die 3 bar Benzindruck im Rail.
06.04.2014, 16:56
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