Beim AEE tritt gerne der Effekt auf, dass die Thermostatpatrone schäg drin sitzt und dann nicht richtig arbeitet. Und wenn man dabei nicht aufpasst, dann bricht unten im Gehäuse der Fuß für den Thermostaten und der große Kreislauf ist immer in Betrieb.
Wenn der große Kreislauf dauernd in Betrieb ist, dann wird der untere Kühlerschlauch unmittelbar nach dem Start im Stand auch warm. Der obere wird immer ein bisschen warm, weil das erstens nie ganz 100% schließt und zweitens die Wärme auch ausstrahlt.
02.04.2014, 08:21
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