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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Frischling |
Moin, meine Frau ist heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit mit ihrem Golf III, Bj.95, 1,8 Liter, 75 PS, ca. 155tkm liegengeblieben. Sie fuhr normal los und nach ein paar Kilometern auf der Landstraße ging der Motor ohne ersichtlichen Grund aus. Ich bin dann hingefahren und habe geschaut. Stellte sich schnell raus, dass die Sicherung der Kraftstoffpumpe durchgebrannt war. Ich habe dann behelfsweise die Sicherung der Heckscheibenheizung eingesetzt und er sprang sofort wieder an. Sie ist dann zur Arbeit gefahren und bislang gab es keine Probleme mehr. Ich will natürlich verhindern, dass so etwas demnächst wieder passiert (dann vielleicht an einer Stelle, wo man schlecht halten kann). Aber wie und wo mache ich mich am besten auf die Suche nach der Ursache? Ist ein Werkstattbesuch sinnvoll? Oder wird man dort auch im Nebel stochern? Was vielleicht noch erwähnenswert ist: Ich hatte es ein paar Mal, dass der Wagen nach längerer Standzeit bei nasskaltem Wetter oder nach einem Waschanlagenbesuch "bockte" und ruckelig lief, schlecht das Gas annahm. Vermutlich Feuchtigkeit in der Zündanlage. Nach ein paar Kilometern lief er dann aber wieder normal. Am Samstag habe ich das Auto an einer SB-Waschanlage gewaschen und bin nach Hause gefahren. Da gab es keine Probleme. Dann stand das Auto bis heut morgen in unserer Einfahrt. Nach Aussage meiner Frau lief er problemlos, bis die Sicherung durchbrannte. Kein Stottern vorher oder so. Kann mir jemand sagen, was ich tun und prüfen kann, bzw wo ich sinnigerweise anfange? Ersatzsicherungen hat meine Frau schon besorgt, falls es nochmal auftritt. | ||
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