Domlager sind vorne neue rein gemacht worden (Meyle HD, verstärkte Version). Ein bekannter aber kein Unwissender sondern Mechaniker
Ich würd es nicht definitiv auf ein Knacken festlegen, sondern wie wenn sich eben etwas aus Gummi verkantet und dann raus rutscht, was ein poltern/knacken ergibt.
Vor dem Fahrwerkswechsel war das nicht aber auch nicht direkt nach dem Wechsel, weil ich musste so von der Werke ca. 50km fahren und da war alles super, ausser eben Spur verstellt. Dann war ich 2 Tage danach Spur einstellen und dann hab ich das das erste mal bemerkt.
Lenkung geht im Vergleich zu einem 1.6er Golf leicht, jedoch ist dort nicht mehr alles original.
Das Problem, wie du schon sagst, mit etwas Kraft, aber die brauche ich gar nicht, auf dem orig. Fahrwerk hingegen sind die alten Domlager noch verbaut (wurden gar nicht abgemacht) und dort drehen sie sich kaum bzw. mit ein wenig Kraft. Hoch und runter bewegen lassen sie sich gar nicht.
04.01.2014, 10:57
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