So ich hatte nun heute mal die Federteller ab und mir die Mutter drunter angeschaut, ist ziemlich fest, also in Ordnung.
Jetzt wo dus sagst, es fühlt sich bei Bodenwellen, also auch bei Kopfsteinpflaster, son an, als ob keine Achse mehr da wäre und es einfach rechts und links eiert...
Hinten sind nur die Hinterachslager fällig ob die Querlenkerbuchsen auch was haben, hab kein grad nicht im Kopf. Du meinst die Gelenke an der Antriebswelle wo man von aussen sieht? Nein, habe ich noch nicht gecheckt, wie mache ich das denn?
Es ist auch nicht nur beim Anfahren sondern immer wenn es trocken ist und dann meistens nur am Anfang sprich die ersten 2 Minuten. Beim Anfahren ist es jedoch am stärksten, wie wenn ein Lager nicht in der richtigen Position ist und bei der ersten Unebenheit in die Form rutscht und dann eben laut wird.
Das Fahrverhalten ist auch nicht mehr so gut, macht echt keinen Spass so zu fahren, obwohl die Domstrebe noch einiges rettet
Was mir grad noch in den Sinn kommt, kann es sein dass die Schrauben im Dom von der Domstrebe bei Belastung ein wenig Bewegung bekommen und so ein Geräusch erzeugen? Würde auch erklären warum es von vorne oben kommt.