Zu dem "Spannungsdingens" dann mal noch zwei, drei Fragen:
- seh ich das so wenn ich das KI ausbaue oder muss ich das dafür erst noch zerlegen ?
- erkenn ich ein durchgebranntes sofort ? Hat das dann Verfärbungen o.ä.. ?
- ließe sich das durch jemand geübten im Falle eines Falles einfach aus- und ein neues wieder einlöten ?
- würde dadurch der Kilometerstand verschwinden ?
Im Laufe des Nachmittage haben natürlich bei viermal Starten zweimal die Zeiger wieder ganz normal funktioniert...
- KI muss ausgebaut UND zerlegt werden (Gehäuse ab, Platine vom Träger
- durchgebrannt nicht unbedingt, kann, muss aber nicht unbedingt...
- Bauteil ist austauschbar, muss eingelötet werden
- Kilometerstand bleibt wie er ist...
Dein Problem spricht definitiv für den Spannungskonstanter, allerdings evtl nicht für einen Defekt sondern eine kalte Lötstelle...
Wo das Bauteil sitzt hängt vom Hersteller des KIs ab, ich kenns als Klassiker bei VDO Tachos...
02.01.2014, 19:21
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