Ich danke für die Antwort, ich lade nacher mal das Vermessungsprotokoll hoch.
Warum sollte direkt nach dem Spur einstellen die Achsaufhängung verschlissen sein? Davor war das ja auch nicht.
Die Hinterachslagerung hatte der TÜV bemängelt, hab die aber nicht getauscht bekommen, weil ich keine Presse hatte, die ist also als einzigstes noch nicht gewechselt, der Nachprüfer hat aber gesagt die sei NOCH ok!. Kommt jemand aus dem Bereich Pforzheim, dann kann er sich gerne bei mir melden
Das mit dem Tacho werde ich probieren, warum bin ich nicht selber da drauf gekommen? geht testweise auch ein anderer Tachohersteller VDO zB?