Hast du nach links und rechts den gleichen "Einschlagradius"?
Also wenn die Räder gerade stehen, dass du dein Lenkrad nach links genauso weit drehen kannst wie nach rechts? Sieht nämlich nicht danach aus... allein schon von den beiden Bildern deiner Muttern (sichtbares Restgewinde) der Spurstangen...
Hast du nach links und rechts den gleichen "Einschlagradius"?
Also wenn die Räder gerade stehen, dass du dein Lenkrad nach links genauso weit drehen kannst wie nach rechts? Sieht nämlich nicht danach aus... allein schon von den beiden Bildern deiner Muttern (sichtbares Restgewinde) der Spurstangen...
Das weiß ich ehrlich gesagt gar nicht, habe ich nie kontrolliert. Habe heute mal unters Auto geguckt. Die Spurstange ist nicht gebrochen o.ä., die hat sich rausgedreht!!
Also ich meine jetzt nicht am Spurstangenkopf, sondern am anderen Ende. Wie kann das denn bitte passieren? Das würde aber mein Problem erklären, das mein Lenkrad immer nach recht geschoben wurde, wenn sich die Spurstange nach draußen gedreht hat....
hab leider nur ein seeehr schlechtes Foto, der Hubwagen war immer im Weg ^^
17.10.2013, 02:21
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