Vielleicht kontakproblem an der Wegfahrsperre, hatte ich an meinem Polo 6n auch ab und an.
Hierbei hilft vor dem Winter bzw. einmal im Fahr einmal mit Kontaktspray einsprühen.
Vielleicht kontakproblem an der Wegfahrsperre, hatte ich an meinem Polo 6n auch ab und an.
Ne, das passt nicht. Wäre die WFS der Übeltäter, würde der Wagen einwandfrei anspringen und nach 1 sek. wieder ausgehen. Außerdem hat er nen 91er mit unbekanntem Motor; da gabs die Golf 3 WFS noch nicht.
Hier dreht ja nicht mal der Anlasser.
Gehen die Kontrollleuchten im Tacho?
Batteriepole beide mit gutem Sitz, frei von Korrosion und fest?
Scheint ja auf jeden Fall ein Kontaktproblem im Motorraum zu sein, da es mit der Feuchtigkeit zu tun hat.
Vielleicht das Massekabel von der Batterie zur Karosse.