Zu diesem Thema gibts nun wieder was neues, wenn auch nicht wirklich ...
Ich habe nun aufm Schrott ne neue Drosseklappe geholt und verbaut, es funktioniert nun endlich auch der Poti wieder und man kann sie anlernen. Es sind nun alle Fehler weg, ausser eben G42 (Kurzschluss nach Plus) und Hall-Sensor (Kein Signal) was aber nur bei Zündung normal sein soll.
Meine Frage nochmal wo sitzt denn das MSG? War das das unterm Amaturenbrett? Und Spannung weiß ich wie messen, aber Widerstand?
09.03.2014, 22:27
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