E10 ist kein Problem, kann bis auf Ausnahmen im FSI Bereich jeder VW ab.
Verbrauch pendelt sich nach ner Weile ein, bekommt mein AFT auch seit langer Zeit.
Ethanol hat weniger Energie dafür ist es Klopffester.
Erstes erklärt den Mehrverbrauch bei den meisten, zumindest bis das Kennfeld sich adaptiert hat.
Wenn der Polo aber mit minimal Klopffesterem E10 besser läuft vermute ich da stimmt was nicht mit der Zündung oder er zieht Falschluft und läuft zu mager.
Oder er läuft so fett, das E10 wegen weniger Energiegehalt in dem Fall mal besser zündet. ;-)
Da hilft nur ne ordentliche Fehlerdiagnose, Messwertblöcke auslesen und so...
16.02.2016, 14:09
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