 | Schrauber-Gehilfe | | Registriert seit: 26.10.2010
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| Schrauber-Gehilfe
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| Zitat:
Zitat von Schmutzhut Hallo,
bleib bei dem 10w40, eher würde ich auf 5w oder sogar 0w wechseln, es sei denn du fährst nur im Sommer.
Von den w30er Ölen halte ich persönlich nicht viel!
Und lass den Simmering reparieren, das der Sifft liegt nicht am Ölwechsel!
Gruß | Dann kommt 5W40 rein, fahr das ganze Jahr (Alltagsauto).
Alles klar, hat mich nur gewundert dass das Siffen genau dann angefangen hat als ich das Öl wechseln hab lassen. |