Der wird genau das meinen, warum Mustang80 seine Kopfdichtung zweimal gewechselt hat. Vorne rechts neben dem Kurbelwellenrad, da drücken die kleinen Motoren alle ein bisschen Öl raus.
Dieses Öl führt aber nicht zu blauem Rauch aus dem Auspuff. Aus dem Auspuff kommt blauer Rauch, wenn das Öl direkt in den Auspufftrakt gelangt. Meist im Schiebebetrieb, wenn das Öl durch die Einlassventileführungen angesaugt wird. Da sind dann neue Ventilschaftabdichtungen fällig.
Zum Thema ZKD: Beim AEE ist eine Metalldichtung eingebaut. Diese ist so gut wie nie wirklich kaputt. Ich wiürde mir das mit den schwarzen Sachen mal ansehen und vor allem, wnen der Motor kein Kühlwasser braucht, dann kannst du das eh vergeseen mit defekt. Man kann da sauch riechen. Bei maximal handwarmem Motor den Deckel aufmachen, Motor starten und im Leerlauf tuckern lassen und reinriechen. Rie´cht es nach Abgas oder nach Kühlmittel.
Immer dieses Gerede von Kopfdichtung, sagt, wer hat euch das eigentlich beigebogen? Da sind weniger wie ein Viertel der angeblich defekten ZKD auch wirklich defekt.
04.07.2013, 09:32
Mit Zitat antworten 
Baum-Darstellung