Hallo,
meine DK summt auch ein paar Sekunden nachdem die Zündung eingeschaltet wurde. Das hört dann aber auf.
Das beschriebene Ruckeln ist eigentlich meiner Erfahrung nach kein Problem, was auf eine verdreckte DK zurück zu führen ist. Daraus resultieren eher die Standgasschwankungen.
Sofern sicher gestellt ist, dass die Zündanlage einwandfrei arbeitet, würde ich mich um die Einspritzanlage kümmern.
Kraftstoffdruck i.O? Kommt ausreichend Kraftstoff vorne an? Mal getestest?
Ansonsten kannst du auch mal die Leitungen der Einspritzdüsen abziehen und deren Widerstand messen. Der muss innerhalb vorgeschriebener Parameter liegen. Wenn du ein Multimeter hast und das bedienen kannst, suche ich dir die Werte gerne raus.
Ansonsten ist der Fehlerspeicher hier natürlich auch ein heißer Tip. Wurde der in deiner Werkstatt mal ausgelesen?