bräuchte von Euch einen Rat... Bin neulich von Düsseldorf nach Hamburg mit meinem 3er Golf 1,8 90PS gefahren. Kurz vor Bremen meldete sich auf einmal meine Ölkontrollleuchte und ein heftiges Piepen. Natürlich sofort nächste Ausfahrt und Ölstand kontrolliert. Ölstand ok, kurz vor Max. Nach Motor abstellen war alles in Ordnung. Nach ca. 20 Minuten warten bin ich über Landstraße weiter nach HH, keine Meldung mehr.
So gestern bin ich wieder zurück gefahren und ca. 20-30km vor D'dorf meldete sich wieder die Ölkontrollleuchte mit Piepen, aber nur einmal dann war Ruhe... Ölwechsel (10W40) hatte ich vor ca. 2000 km gemacht. Jetzt weiß ich nicht wie ich mit der Sache umgehen soll. Vorher hat er nie diese Probleme gemacht. Fahre in der Regel nicht schneller als 140km/h...
Beim Ölwechsel habe ich auch alle andere Flüssigkeiten durchgewechselt (neue Kühlflüssigkeit, neues Servoöl, usw.) sowie Luffilter gewechselt und neue Zündkerzen (speziell für Gas-Betrieb)...
Mein Motor hat ca. 230tkm auf der Uhr und vor 5'000 km wurde auch der Zahnriemen erneuert und neue Simmerringe an den Wellen verbaut (freie Werkstatt).
Einzige was ich mir denken kann, das der Motor zu warm geworden ist auf Grund des Gasbetriebs. Hatte damit aber bisher nie Probleme. Einzige was 2mal kurz hintereinander auftrat ist das meine Drehzahl vor 2-3 Wochen bei 2000 Umdrehungen fest hing nach sportlicher fahrt zur Arbeit über die Autobahn... Habe jetzt Angst das die Pleullager runter sind oder die Pumpe einen Weg hat...
Hat jemand von Euch die gleichen Probleme??? und weiß eventuell eine Lösung... Habe etwas Angst das der Motor vor dem Exitus steht, obwohl er sonst sauber läuft....
27.05.2013, 12:13
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