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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #21 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Hatte genau so ein gleiches Problem wie du. Auf einmal konnte ich fahren und während der Fahrt säufte der Wagen ab, beim stehen bleiben. War bei mir die Zündspule. Sehen konnte man auch nichts. | |||
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| | #22 | |||
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| Bastler |
Evtl. Der Drehzahl-Geber der schön hinter dem ölfilter verbaut ist. War vor kurzem mein Problem. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GOLFIIIGL für den nützlichen Beitrag: | MKL (19.05.2013) |
| | #23 | |||
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| Helfersyndrom |
Der ABU hat keinen Drehzahlgeber hinterm Ölfilter. Der hat einen Hallgeber im Zündverteiler am Zylinderkopf über der Kupplung. Ich tippe auch auf Zündspule. Hol dir eine neue, Kostenpunkt 30-130€ je nach Quelle. Eine Original Temic (Daimler) wirst nicht mehr kriegen. Vishay hat das von denen übernommen, anderer Hersteller oder besser Anbieter Beru. Kostenpunkt ca 60€, bei VW das doppelte. In Ebay hat es welche ab 25€. Die bei mir im AEE defekte war von Temic produziert und über Beru an VW geliefert worden. Es kann ja nicht sein, dass Daimler direkt als Zulieferer für VW arbeitet. Geändert von wolfi71 (20.05.2013 um 08:12 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | MKL (20.05.2013) |
| | #24 | |||
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| Geselle |
Erstmal danke für die zahlreichen Antworten und die Hilfe ![]() Ich denke mittlerweile auch das es die Zündspule ist. | |||
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