Autobatterie Watec Energy Profi entlädt

pate83 · 14.05.2013, 17:26

Das Problem ist, das ich gerade nicht zwingend das Geld habe um ma fix ne neue zukaufen. Da von ab fällt mir das halt auch etwas schwer nachdem der KFZ Meister meinte die Batterie müsste eigentlich noch in Ordnung sein wenn sie normale Werte bei der Messung aufweist und auch beim Überbrücken problemlos reagiert und den Wagen startet. Daher will ich natürlich ungern Geld ausgeben was ich gerade nicht zwingend habe wenns nicht nötig wäre.

pate83 · 14.05.2013, 17:51

Komisch ist halt, bevor ich das Wasser nachgefüllt habe stand der Amperzeiger zwischen 4 und 5 und es ist eben nicht auf 0 gesprungen. Erst nach der Auffüllung des Wassers wurde die Batterie halt warm und die Amperanzeige steht sofort auf 8 und springt dann auf 0.
Nun ist die Batterie jedoch komplett leer da nichtmal mehr die digitale KM Anzeige angeht wenn die Batterie im Auto angeschlossen ist. Kann doch eigentlich nicht sein. Vor der Auffüllung hat sie geladen und der Pegel hat sich bewegt und direkt danach ist sie komplett leer und lädt auch nicht mehr?

Baui · 14.05.2013, 18:07

Du solltest dich einfach mit abfinden das die Batterie kaputt ist

Zeigt eine Batterie mal solche Symptome, ist sie nichtmehr zu retten. Und falls sie doch noch ein paar mal zum starten reicht ist das sehr unzuverlässig.

Autos sind nicht billig...

G3 Variant · 14.05.2013, 18:15

Zitat:

Zitat von pate83

Das Problem ist, das ich gerade nicht zwingend das Geld habe um ma fix ne neue zukaufen.

Also eine Batterie ist ein Verschleißteil, wenn es daran hapert, dann solltest Du das Auto abschaffen.
Klingt blöd ist aber so.

Eine Betterie hat eine Regellaufzeit von 3-5 Jahren.

So oder so wäre sie evtl. im nächsten Winter kaputt gegangen.

Ich habe vor 3 Jahren auf dem Schrott eine gebrauchte von VARTA gekauft,
die hält noch Heute.

Du musst ja auch Tanken, dann solltest Du auch die paar Mükken für ne Batterie vom Schrott haben.

Meine Werkstatt sagt dir in wenigen Momenten was mit der Batterie ist, da wird gemessen wieviel Strom in die Batterie geht und wieviel heraus kommt.
Nen Batterietest kostet da nicht mal was.

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