ABD- springt einfach nicht mehr an

Golfschrauber,1,2,3 · 18.04.2013, 22:45

Hallo,
Hast du zum Thema Steuerzeiten auch die Zündleitungen(Zündfolge 1-3-4-2)kontrolliert?Hatte letztens einen Fall,da hat der Kunde die Steckerbelegung aufgeschrieben,leider falsch...Also Motor mal auf OT an der NW drehen,und schauen wohin der Finger zeigt.

Hast du auch schon mal den Verteilerfinger durchgemessen?

Wie hast du eigentlich den ZAS überdrückt?Welche Kontakte hast du dabei alle verbunden?

Mustang80 · 24.04.2013, 17:34

Zitat:

Zitat von Golfschrauber,1,2,3

...Also Motor mal auf OT an der NW drehen,und schauen wohin der Finger zeigt.

Hast du auch schon mal den Verteilerfinger durchgemessen?

Welcher gescheite Mensch dreht den Motor an der NW auf OT?! Bitte an der KW auf OT stellen. Der Zahnriemen dankts.

Und was willste am Verteilerfinger durchmessen?

Golfschrauber,1,2,3 · 24.04.2013, 20:13

Zitat:

Zitat von Mustang80

Welcher gescheite Mensch dreht den Motor an der NW auf OT?! Bitte an der KW auf OT stellen. Der Zahnriemen dankts.

Sorry,falsch ausgedrückt,meinte damit,er soll durch das drehen an der Kurbelwelle,die Nockenwelle auf OT stellen,da die Kurbelwelle ja 2 mal auf OT stehen kann,und dann hast du entweder Zylinder 1 oder Zylinder 4 auf OT.
Durch drehen an der Nockenwelle wird logischerweise der Zahnriemen überlastet.

Zitat:

Und was willste am Verteilerfinger durchmessen?

na,den Widerstand.
Hatte mal einen Fall,da war der Widerstand irgenwie durch,neuen Finger eingebaut,und nach ca.2 Jahren wieder durch.
Kurz um hab ich ihn dann einfach überbrückt

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