Hallo,
Hast du zum Thema Steuerzeiten auch die Zündleitungen(Zündfolge 1-3-4-2)kontrolliert?Hatte letztens einen Fall,da hat der Kunde die Steckerbelegung aufgeschrieben,leider falsch...Also Motor mal auf OT an der NW drehen,und schauen wohin der Finger zeigt.
Hast du auch schon mal den Verteilerfinger durchgemessen?
Wie hast du eigentlich den ZAS überdrückt?Welche Kontakte hast du dabei alle verbunden?
18.04.2013, 22:45
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