Klinke mich mal eben mit ein, habe auch den aam und seit ich den Wagen habe ( Also 3 Jahre ) dieses Problem. Stört nicht, aber mich interessiert der Hintergrund.
Phänomen ist das gleiche wie beim TE, ich gehe gaaaannzz langsam mit dem Fuß vom Gas, werde langsamer und meistens passiert es beim runterschalten. Die Drehzahl geht etwas höher, und ich merke am Fuß, wie mein Gaspedal nach unten geht von alleine. Dann gibt es einen Ruck und das Pedal springt quasi wieder hoch unter meine Fußsohle. Auch Falschluft oder Drosselklappenpoti? Oder kann das irgendwie mit dem Bowdenzug zusammenhängen?