Wenn das vorne ist, dann helfen nur neue Kotflügel.
Hinten entrosten, und dann verzinnen,m danach erst lackieren. Und bitte auch die Rückseite anfassen, da kommt der Rost nämlich her.
Die Rostbeulen waren eigentlich die W202, die sind so was von fertig, genau wie die W210. Da wurde ab Werk nur gepfuscht im Rostschutz. Übrigens wurden z.B. bei einigen Modellen Fahrzeuge für die Schweiz mit erhöhten Rostschutz versehen, während z.B. Belgien, Niederlande weniger gekriegt haben, von Spanien z.B. abgesehen, da wurde nämlich überhaupt nichts gemacht.
Die Rostbeulen waren eigentlich die W202, die sind so was von fertig, genau wie die W210. Da wurde ab Werk nur gepfuscht im Rostschutz. Übrigens wurden z.B. bei einigen Modellen Fahrzeuge für die Schweiz mit erhöhten Rostschutz versehen, während z.B. Belgien, Niederlande weniger gekriegt haben, von Spanien z.B. abgesehen, da wurde nämlich überhaupt nichts gemacht.
So ist das wenn man sein ganzes Geld in Crysler und Eads pumpt, muss beim Rostschutz mal gespart werden.
09.03.2013, 12:36
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