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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Gutachten Guru | Zitat:
Ich fahre so schon über 3 Jahre, wenn man es weiss und einfach im Winter darauf achtet, dann halten die noch ne Weile..... Mfg Sven | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu sven84 für den nützlichen Beitrag: | yummi (14.03.2013) |
| | #2 | |||
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| Helfersyndrom |
Ich hatte nichts von Doppelkuppeln geschrieben. Ich hatte gesagt, einfach von 1 nach 3 schalten. Das ganze etwas langsamer wie normal. Doppelkuppeln kann man auch bei normalem Schalten machen. Nur sollte das so erfolgen, dass man trotzdem langsam schaltet. Was man lassen sollte: In den 2. Gang zurückschalten. Das Beschleunigen der Kupplung belastet die Synchronringe extrem. | |||
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| | #3 | |||
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| Modifizierer |
Ich meine ich versuch beides, also "direkt von 1-->3" und "Doppelkuppeln". Mal sehen was besser klappt. Beim Hochschalten geb ich ohnehin immer Zwischengas, also ich gebe einen Gasstoß im Leerlauf und dass dann ausgekuppelt den 2. Gang reingleiten. Ergänzung: Allerdings so gut wie nie in den 2. Gang, meist in den 4. auf der Bahn zum Überholen. Gruß, daniela Geändert von cosmopol_b (13.03.2013 um 23:16 Uhr) Grund: Ergänzung 4. Gang | |||
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