Wenn der Motor läuft, kann das Drehzahlsignal gar nicht fehlen, denn ohne dieses weiß das MSTG nicht, wann es die jeweiligen Ventile öffnen soll und wie die Zündung eingestellt werden soll.
Sorry,aber das passt garnicht!
Die Ventile werden von der nockenwelle betätigt,die vom zahnriemen getrieben wird.
Da hat das msg nix mit zu tun.