Desweiteren ist es verboten im kompletten Stromkreis des Airbags zu löten. Es kann nicht ausgeschlossen werden dass Übergangswiderstände entstehen. Versteh auch gar nicht warum man diese Glühbirne einzeln tauscht. So eine Anzeigeeinheit kostet nicht die welt bei VW oder hier im Forum haben mit Sicherheit auch zich Leute so ein Teil rumfliegen (einschließlich mir).
Desweiteren ist es verboten im kompletten Stromkreis des Airbags zu löten. Es kann nicht ausgeschlossen werden dass Übergangswiderstände entstehen. Versteh auch gar nicht warum man diese Glühbirne einzeln tauscht. So eine Anzeigeeinheit kostet nicht die welt bei VW oder hier im Forum haben mit Sicherheit auch zich Leute so ein Teil rumfliegen (einschließlich mir).
Ich glaube nicht, dass du da schon mal eine gekauft hast. Da gibt es welche, die kosten nur 85€.
Übrigens glaube ich das mit dem Verbot an der Anzeigeeinheit nicht. Im Leitungsnetz klar und verständlich, aber an der Anzeige, da würde ich mal gerne die Vorschrift sehen. Da wird manches Latein erzählt. Es muss nur sachgerecht instandgesetzt werden. Es gibt schließlich auch Fehler in der Fertigung, wie kalte Lötstellen. Ich gebe dir aber recht, dass eine Autowerkstatt dafür nicht der richtige Ort ist. Einige Elektronikspezialisten haben sich nämlich inzwischen auf die Instandsetzung von der Fahrzeugelektronik spezialisiert. Die haben gut zu tun, weil die Fahrzeughersteller damit überfordert sind. Das werden übrigens immer mehr werden müssen, weil die Elektronik immer weiter um sich greift.
13.02.2013, 17:39
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