| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| Antwort |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| |
| | #1 | |||
| ||||
| Frischling |
Poly-V Riemen gerissen= Alternator läuft nicht mehr= Batterie entlädt sich = Zündung geht nicht mehr = Motor läuft nicht mehr an! Da hat wohl wer den falschen Riemen montiert oder ihn zu fest oder zu wenig gespannt! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #2 | ||
| |||
| Gast | | ||
Mit Zitat antworten |
| | #3 | ||
| |||
| Hilfesuchender |
Sorry hier nochmal ich fuhr batterie läd und und servo geht nicht riemen ist drauf er ist gerissen dannach bekam ich es nicht mehr an . | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #4 | ||
| |||
| Gast |
Riemen kaputt->Strom fehlt und Batterie lädt NICHT. Wie oben beschrieben. | ||
Mit Zitat antworten |
| | #5 | ||
| |||
| Hilfesuchender | | ||
| | Mit Zitat antworten |
| | #6 | |||
| ||||
| Frischling | Zitat:
Oder gibt es nur ein "klacken" beim drehen des Zündschlüssels? Und wie meinste das mit "auf beiden Seiten Riemen haben"? Geändert von GOLFIII2.0GTI (09.02.2013 um 01:45 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #7 | |||
| ||||
| Frischling | | |||
| | Mit Zitat antworten |
| | #8 | |||
| ||||
| Helfersyndrom | Das ist der schweizer Name für einen Wechselstromgenerator (Drehstrom sind drei verkettete Wechselströme). Vergleiche auch mit AC für Wechselstrom, kommt von alternierend, weil die Polaritäten und Spannungen ständig alternieren (wechseln). Klar? Geändert von wolfi71 (09.02.2013 um 07:51 Uhr) | |||
| | Mit Zitat antworten |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | Martin87 (09.02.2013) |
| Antwort |
| |