Ich habe das Rad, sowie die Bremsscheibe mal abgenommen. Alle drei Schrauben des Rotors waren locker und weit herausgedreht (siehe Video): https://youtu.be/Nv-VH-yCtQo
Ich habe die Schrauben und das Gewinde gereinigt. Danach habe ich die Schrauben mit etwas mittelfesten Loctite betropft und handfest angezogen. Alle Gewinde sind noch in Ordnung. Die Schrauben saßen fest.
Ich hatte dann etwas Sorge um den ABS Sensor, der vom andauernden Kontakt mit dem Rotor etwas abgeschliffen wurde. Nach einer ABS Funktionsprüfung (Bremsung auf der Straße mit lockeren Kies unter dem betroffenen Rad. In Deutschland gibt es ja genügend Baustellen wo man so etwas findet) konnte ich aber davon ausgehen, dass alles korrekt funktioniert.
Wieso das passiert ist weiß ich nicht. Ich denke, das war ein seeehr langer Prozess. Die Schrauben müssen sich eine nach der anderen durch Erschütterungen gelöst haben. Zum Glück kann ich mir den kompletten Ausbau der Radnabe und dem Ersatz des Radlagers sparen. Ich möchte allen Beteiligten für ihre Hilfe danken!
das Problem ist gelöst. Ich habe das Rad, sowie die Bremsscheibe mal abgenommen. Alle drei Schrauben des Rotors waren locker und weit herausgedreht.
So findet sich für jedes Problem eine Ursache. Und eine Lösung.
Zitat:
Zitat von Raven761
Wieso das passiert ist weiß ich nicht. Ich denke, das war ein seeehr langer Prozess. Die Schrauben müssen sich eine nach der anderen durch Erschütterungen gelöst haben.
Das halte ich für weniger wahrscheinlich, weil es wahrhaft kein Golf 3-typisches Problem ist, dass diese drei Schrauben sich lösen. Es ist hier das allererste Mal, dass ich von so etwas höre. Für wahrscheinlicher halte ich es, dass diese Schrauben nie richtig festgedreht waren. Warum auch immer. Vielleicht ist dort nachträglich mal etwas gemacht worden.
05.07.2017, 07:50
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