Wollte nur berichten: Habe heute noch die inneren Seiten der Scheiben inspiziert, soweit ich das sehen konnte (Rad war dran) sahen die nicht ganz koscher aus. Also auf die Bühne, da ich vor dem Tüv eh' noch die AHK abbauen und die Vorderachse angucken wollte. Sättel runter-> Beläge in Ordnung, Scheiben in Ordnung, allerdings Rost zwischen Belagträger und Belagführung UND Korrosion an den 7 Monate alten Gleitbolzenen (ATE) beidseits, die ich vor dem Einbau natürlich geschmiert hatte!!!. Besonders die beiden unteren Gleitbolzen sahen schlimm aus, waren auch nass. Hab ich abgeschmirgelt, Buchsen geputzt und alles mit Plastilube zusammengesetzt (Beläge und Scheiben hab ich großzügig ausgespart ) und wieder montiert. Bin froh, dass es mir so früh aufgefallen ist, in einem halben Jahr hätte das sicher schlimmer ausgesehen!
Edit: Tragbild der Scheiben sah nach einer Fahrt durch die Stadt ohne aussergewöhnliches Bremsen schon besser aus, was ich ja mit 2 Vollbremsungen vor der Wartung nicht hinbekommen hatte.
05.02.2013, 19:54
) und wieder montiert. Bin froh, dass es mir so früh aufgefallen ist, in einem halben Jahr hätte das sicher schlimmer ausgesehen!
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