Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.02.2013, 09:19 #1
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Zitat:
Zitat von Lucy Beitrag anzeigen
...ausgelesen und hatten ein Wert von 92grad und laut Tacho nur 70. ...
Bei derart unterschieldichen Werten klingt das eher nach einem defekten Temp. Fühler.


Zitat:
Zitat von Lucy Beitrag anzeigen
Und die Wasserpumpe wie Teste ich ob die geht?
Mach bei laufendem Motor mal den Deckel vom Ausgleichsbehälter auf und schau, ob aus dem oberen Schlauch Wasser kommt. Nicht tröpfchenweise, sondern schon etwas mehr. Daran erkennst du, ob die Pumpe fördert.

Ehrlich gesagt glaube ich aber, dass du hier einiges verdrehst. Der Thermostat zeigt keine Werte an, sondern regelt lediglich das Zuschalten des großen Kühlkreislaufs (zum Kühler hin).

Der Thermoschalter (sitzt im Kühler mit 3 poligem Stecker) schaltet den Lüfter ein.
Und der Temp. Geber sitzt im Wasserflansch und besitzt eigentlich 2 seperate Geber im Gehäuse, die die Temp. einmal an den Tacho und einmal ins Motorsteuergerät weiterleiten.

Zur Kühlflüssigkeit:

G11 -> grün
G12 (+) -> sehr helles rot. Fast wie Rotwein mit Wasserverdünnt

Du kannst dein Kühlwasser einfach in einer Wanne auffangen und danach gefiltert wieder einfüllen. Es verschleißt nicht.


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Alt 01.02.2013, 10:12 #2
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Bei derart unterschieldichen Werten klingt das eher nach einem defekten Temp. Fühler.


nein ehr nicht denn den haben wir erst getauscht der ist also nagelneu ( ca 4-6 wochen alt)

Mach bei laufendem Motor mal den Deckel vom Ausgleichsbehälter auf und schau, ob aus dem oberen Schlauch Wasser kommt. Nicht tröpfchenweise, sondern schon etwas mehr. Daran erkennst du, ob die Pumpe fördert.

ah ok super danke dann schau ich mal

Ehrlich gesagt glaube ich aber, dass du hier einiges verdrehst. Der Thermostat zeigt keine Werte an, sondern regelt lediglich das Zuschalten des großen Kühlkreislaufs (zum Kühler hin).

Der Thermoschalter (sitzt im Kühler mit 3 poligem Stecker) schaltet den Lüfter ein.
Und der Temp. Geber sitzt im Wasserflansch und besitzt eigentlich 2 seperate Geber im Gehäuse, die die Temp. einmal an den Tacho und einmal ins Motorsteuergerät weiterleiten.

ja das weiß ich wurde mir eine seite vorher schon mal erklärt . war ehr auf die seiten zuvor bezogen weil da die rede vom thermostat war und wir halt nun gestern mal getestet haben was das auslesen nun wirklich sagt im vergleich zum tacho.

Zur Kühlflüssigkeit:

G11 -> grün
G12 (+) -> sehr helles rot. Fast wie Rotwein mit Wasserverdünnt

Du kannst dein Kühlwasser einfach in einer Wanne auffangen und danach gefiltert wieder einfüllen. Es verschleißt nicht.
wie bitte filter ich das hinterher?
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Alt 01.02.2013, 10:31 #3
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Hallo!

Zitat:
Zitat von Lucy Beitrag anzeigen
wie bitte filter ich das hinterher?
Ich habe das schön langsam mit einem feinmaschigen Teesieb gemacht.

Freundliche Grüße
Teletubby
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