Motor Lagerschaden Ursache

Golf2b · 05.01.2013, 21:35

Moinsen!
Ich habe die letzten abende den Golf 3 vom Kolegen vom ADZ Motor auf 2E umgebaut da der ADZ nen Lagerschaden hatte...
Anfangs lief der 2E nicht sauber nach mehr stündiger Fehlersuche stellte sich raus das nur das Relais 30 defekt war... nun gut jetzt lief er 1 A^^
Heute morgen is mein Kolege damit losgefahren richtung Tüv...
Auf einmal bekomme ich ne Nachricht Karre is verreckt.. hat Laut geklappert und ging aus... wenn ich starte klappert er immernoch heftig...
Nach Feierabend gings dann wieder inne Halle... Zu erst Nocke raus Hydros gewechselt (da diese vom alten Motor üernommen wurden) andere rein laufen lassen nix besser...
Öl runter geschmissen das wurde zusammen mim Filter vor 3 Tagen und keine 100km neu gemacht es war pech schwarz und richtig dünnflüssig... ausserdem hatte es nen leicht göldlichen schimmer... da werden wohl späne drin sein...
Öl wanne abgebaut und sie sah aus wie ne Goldgräber stätte... lauter 1-2mm grosse späne drin... Pleuel gelöst 1,3,4 Pleuel leichte Laufspuren nix wildes.. 2. komplett Platt die Lagerschalen einfach mal weg KW eingelaufen ohne ende und Pleuel nunja könnter uech ja vorstellen...

So zu Meiner Frage: was kann der Grund sein das er innerhalb eines Tages so zerlegt wird??
Temperaturen oke, Öllampen aus...
Ölpumpe hakt wenn man sie dreht und blockierte beim von Hand durchdrehen auch... Sieb ist relativ sauber nen paar Späne hängen davor...
Kopfdichtung wurde gemacht wozu der kopf ca. 3/10 geplant wurde, Hydros wurde vom 1,8er übernommen
Zahnriemen is neu gekommen
Ölwechsel mit Filter und ner neuen Ölwanne kam auch dran...
Der Motor hat bis vor einem Jahr seine dienste in meinem alten Golf verrichtet ohne irgendwelche gerusche... auch die letzten tage wo er lief null Geräusche und heute von jetz auf Gleich Bamm lärm ohne Ende...
Was kann das sein??

Hoffe ihr habt nen paar Ideen!? Danke schonmal im vorraus!

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