In den allermeisten Fällen eines defekten Anlassers liegt das eh nur an abgelaufenen Kohlen. Statt nun einen Ebay-China-Billiganlasser einzubauen, würde ich lieber die Kohlen erneuern. Damit und mit ein bisschen Fett hat der Anlasser dann wieder ein komplettes Anlasserleben vor sich. So habe ich das bereits mehrfach gemacht.
Kann man das im eingebauten Zustand?
Zitat:
Zitat von Teletubby
Die Kohlen gibt es als komplette Kohlenplatte mit vier Kohlen bei Bosch-Diensten einzeln. Zur Beschaffung empfiehlt es sich, die in den Anlasser eingeprägten VW- und Bosch-Nummern mitzunehmen.