Solange der Zahnriemenkaster zusammen gebaut ist, kannste dort am Block etc. alles mal mit Bremsenreiniger reinigen. Das geht recht gut.
Danach siehst du ja, wo genau das neue Öl herkommt.
Ich tippe aber auch auf den Nockenwellensimmerring, denn so in etwa wars bei mir auch. Nur nicht in dem Ausmaß.