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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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So, kleines Feedback Habe gestern den Dichtring besorgt, inkl Märchensteuer knapp 3,50€. Heute dann noch neues Öl besorgt. Ölwechsel + Filter hatte ich letzte Woche bei der Fehlversuche gemacht, aber es Fehlte ja schon wieder einges. Zu dem Öl gabs natürlich noch ein neuen Dichtring für die Ablassschraube, wird ja nur einmal verwendet. Nachdem ich alle Flüssigkeiten abgelassen hatte, war nach einer Stunde, verschrammten Fingern und ein wenig fluchen, alles ausgebaut. Einfach verdammt fummelig an die Klemmen der Schläuche zu kommen. Alles gereinigt, neuer Dichtring zwischen Filter und Flansch, alles wieder zusammengebaut. Alle Flüssigkeiten aufgefüllt, Öl am Unterboden und Motor entfernt und Motor an. Hatte mich schon gefreut und bin erstmal an die frische Luft, nach einer Flasche Bremsenreiniger dringend nötig. Ich kam zurück und es tropfte !!! Erstmal abgestellt und Laub harken gegangen. Nachdem ich mich wieder gesammelt hatte, stellte ich fest, dass der Öldruckschalter Schuld ist. Der muss einen riss gehabt haben. Auf dem Weg nach Hause noch einen neuen für 3,90 besorgt, Ausführung "weiß" Jetzt läuft die Kiste wieder ! | |||
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