Auch wenn ich ein Sesselpupser bin, ich stimme VR6 zu. Wenn unsere Techniker sagen, "So können wir es besser machen", dann höre ich auf sie. Wenn der VR6 sagt, dass die noch halten, würde ich ihm vertrauen (er hat schon an meinem Auto geschraubt).
Ich verstehe auch nicht wieso man die Bolzen wechseln sollte. Beim Versuch die zu entfernen gehst du ein höheres Risiko ein einen Schaden zu produzieren, als wenn du sie drinlässt. Achte einfach auf die korrekten Anzugsmomente, dann sollte es gut gehen.
Die alten Teile einbauen ist kein Problem, nur eben die Lagerdeckel nicht vom anderen Kopf nehmen, weil die ein fester Bestandteil des Kopfs sind!
Die Ansaugkrümmerdichtung wird sich durch anderes Material unterscheiden (Weichstoffdichtung/Metalldichtung), im Original-Ersatzteilfilm kann ich da jedoch keinen Unterschied zwischen Baujhar '92 und '97 erkennen...
Beim Zahnriemen selbst gibt es nur eine Teilenummer!
Unterschieden wird dort lediglich an der Spannrolle. Da gibt es eine Variante mit druchgängigem M10-Stehbolzen und eine andere Variante mit M10 auf M8 Reduzierungsbolzen. Da kannst du ganz einfach die günstigere Variante kaufen. Kann halt sein, dass der Bolzen getauscht werden muss.
MfG
Ne die Lagerdeckel nehme ich von dem kopf, der auch verbaut wird.
Aber alles andere wiederzuverwenden wie die hydros & so ist anscheinend kein problem oder? Wäre ja auch schade nach nur 2jahren bzw 15tkm alles neu zu machen^^
Ok dann kauf ich die günstige variante
Zitat:
Zitat von Golf2b
Zu den Stehbolzen wie sehen die jetzigen denn aus??
Ich persönlich würde sie auf verdacht wechseln!
selbst wenn einer abreisst wo der kopf jetz runter is bekommt man die ja gut raus!
Wegen deinen ganzen Dichtungen und kopf schrauben usw. isses doch glaube billiger wenn du nen kompletten kopfdichtungssatz nimmst anstatt alle einzeln zu kaufen!
Ich mach morgen mal ein foto und schau sie mir nochmal an, aber so wie es aussieht sollte man sie drin lassen wenn sie nich ab sind oder angerissen^^
Ist das hier ein guter dichtsatz bzw alles was ich so eig brauche??? Link zur Auktion
Zitat:
Zitat von Raven761
Auch wenn ich ein Sesselpupser bin, ich stimme VR6 zu. Wenn unsere Techniker sagen, "So können wir es besser machen", dann höre ich auf sie. Wenn der VR6 sagt, dass die noch halten, würde ich ihm vertrauen (er hat schon an meinem Auto geschraubt).
Ich verstehe auch nicht wieso man die Bolzen wechseln sollte. Beim Versuch die zu entfernen gehst du ein höheres Risiko ein einen Schaden zu produzieren, als wenn du sie drinlässt. Achte einfach auf die korrekten Anzugsmomente, dann sollte es gut gehen.
Wieso? Weil man oft liest "bolzen abgerissen beim festziehen/lösen vom krümmer"
Und so hätte ich das vermeiden können, die dinger kosten nix und der kopf ist handlich weil er ja nicht verbaut ist..
Wenn dann einer abgerissen wäre, hätte ich das absolut easy an einer standbohrmaschine oder cnc fräse aufbohren/fräsen können !
Aber das thema mit den bolzen lassen wir jetzt bei dem standpunkt " NICHT WECHSELN" ^^
12.11.2012, 18:21
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