Habe folgendes Problem mit meinem Kumpel seinem Audi A4 1,8l 20V:
Bei dem oben genannten Fahrzeug war die Kopfdichtung durch. Nun gut Kopf runtergeschraubt, Dichtungsreste entfernt, Haarlineal angesetzt und anschließend Kopf wieder draufgebaut, mit neuem Zahnriehmen, Wapu etc.
Nun wollte man den Wagen starten und hat georgelt und kurz darauf ins Saugrohr gepatscht. Es wurden die Steuerzeiten überprüft, diese sind aber i.O.
Was könnte da das Problem sein ?
Was mich noch Interessieren würde: Wie kann ich die Ventile überprüfen wenn der Zylinderkopf ausgebaut ist?
08.11.2012, 01:47
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Zylinderkopfdichtung 
Baum-Darstellung