Welcher Leerlaufregler ist der Richtige?

In Flames · 02.11.2012, 22:48

Das Teil was bei dir defekt ist nennt sich Drosselklappenansteller. Jeder "Mechaniker" der mal eine Ausbildung genossen hat sollte das wissen, da die Einspritzanlagen solcher Fahrzeuge zum täglich Brot gehören.

Bei deinem Motor befindet sich auf der Ansaugbrücke die Einspritzeinheit (wird auch "Mono" genannt). Diese Einspritzeinheit besteht aus einem Unter- und einem Oberteil.
Im Unterteil befindet sich die Drosselklappe, das Drosselklappenpotentiometer, sowie der Drosselklappenansteller.
Dieser Steller regelt den Leerlauf und ist nicht einzeln austauschbar, daher benötigst du das komplette Unterteil.
Ist der Steller defekt äussert sich das mit sägendem Leerlauf und selbsttätigem Gasgeben.

Wenn du bei Ebay die Begriffe "Einspritzeinheit golf 3" oder "Drosselklappenteil golf 3" eingibst wirst du schnell fündig.
Jeder Schrottplatz hat das Teil aber i.d.R. auf Lager und kostet um die 50 - 70 €.

Wichtig ist, da die Einspritzeinheit bei seehr vielen Motoren eingesetzt wurde, dass die Anzahl an Unterdruckanschlüssen auf der Rückseite passt. Dazu auf jeden Fall das alte Teil erst genau ansehen (am besten ausbauen) und vergleichen.
Sofern die Anzahl an Unterdruckanschlüssen passt, kannst du auch die Anlagen vom Motorcode "ABS" verwenden.
ABS und ADZ waren auch im Passat 35i verbaut.

Menu