den originalen einfach drin lassen, habe ich beim g60 auch.
Eigentlich kann man es nur empfehlen,den Originalen Ölkühler drin zu lassen.Beim Einbau darauf achten,das der Wasser-Ölkühler zuerst vom Öl durchflossen wird,den Rest macht dann der Luft-Ölkühler.
Vorteile:
1. Öl wird durch Kühlwasser schon vorgekühlt z.B. 130°->110°.
2. Der Luft-Ölkühler muss nicht so groß ausfallen.
3. Öl wird durch Kühlwasser schon Vorgewärmt,ist nach einem Kaltstart im Winter nur gut für den Motor.
22.01.2014, 19:40
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