Da ist normal ein vierpoliger Stecker etwas oberhalb der Lambdasonde festgemacht. Dort ändern sich die Kabelfarben vom Lambdasonden-Standard auf VW-Standard.
Heizung: ro/ws von Sicherung 18 und br/bl zum MSG T45/20
Sondenmasse: gn/ge Masse an der Sonde wird dann gelb T45/42 liegt direkt auf Masse in der Sonde. Liefert Massepegel
Sondensignal:sw und dann br/ws nach T45/17
T45 ist der Stecker 45polig am MSG.
Du kannst oder musst das gn/ge-Kabel aus dem MSG an Masse des Auspuffs bringen. Das ist wichtig, dass das MSG die Pegelsprünge der Sonde erfassen kann.
02.11.2012, 08:09
Mit Zitat antworten 
Baum-Darstellung