Danke du nennst einmal einen NW Sensor und dann noch einen KW-Sensor.
Welcher war nun defekt?
Und was heißt NW und KW?
Und wo sind die verbaut und was kostet sowas?
Dacht ich mir das es etwas unverständlich war. Der Nockenwellen Sensor (NW) war bei mir defekt.
Den Kurbelwellen Sensor (KW) habe ich nur zur Erklärung mit rein genommen weil der dann das Ersatzsignal liefert
Wenn der KW Sensor defekt ist läuft der Bock garnicht mehr.
Der NW Sensor befindet sich bei Ruhender Zündung ungefär an der Stelle wo bei Verteilerzündung der Verteiler ist.
Der KW Sensor ist unten am Motorblock und der Stecker von ihm ist am vorderen zentralen Motorhalter befestigt.
Sollte der NW Sensor als FC hinterlegt sein würd ich aber auch den Gebermagnet am NW Rad prüfen der fällt auch manchmal ab und dann gibts kein Signal mehr obwohl der Sensor i.O. ist.
So sieht der Magnet aus das Zahnrad ist das NW Rad..
MFG
Geändert von Schrauber030 (18.10.2012 um 10:01 Uhr)
18.10.2012, 09:46
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