also falsch angeschlossen kann ich ausschliessen
sind auch alle (unterdruck) schläuche dran
im motorraum habe ich (soweit ichs sehe) keinen filter
steckt der im tank?
und wieso sollte der bei ZKD defekt auf einmal voll sein
vorher war alles ok - autobahn auch mal 190 (den berg runter)
werds mal prüfen, irgendwie zusammen mit dem druck
grüssle
05.10.2012, 19:08
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