Ich sag ja nicht, dass er das so machen muss, sondern dass ich es so umgesetzt habe und keinerlei Probleme mit hatte.
Die infos habe ich von 2 Verschiedenen KFZ-Meister bekommen und auch hier im Forum oft gelsen. Airbags können nicht nur leben retten, sonder nauch leben kosten. Da vertraue ich lieber den Informationen, als mir am ende das Teil durch die gegend fliegt oder mir das genick bricht. Auch wenn normalerweiße nix passieren sollte gehe ich lieber 5x auf nummer sicher als einmal zuwenig.
Also eine elektrotechnische Begründung ist es nicht, gibt es dafür auch nicht !
Dann frag die jenigen doch mal, die sowas schreiben, woher sie es haben und nach ner Begründung. Natürlich sollte man vorsichtig seien, wenn man nicht so richtig weiß was man macht... Ich habe schon öfters die Airbags beim Golf 3 ausgebaut und nicht mal die Batterie abgeklemmt, was man auch nicht muss, wenn man weiß was man macht... Das Airbagsteuergerät wird erst bei "Zündung AN" mit Spannung versorgt... aber dieser Mythos lebt genauso ewig weiter, wie viele andere Halbwahrheiten, also immer schön weiter verbreiten...
07.10.2012, 11:54
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