Meine Mühen waren leider erfolglos. Beide Teile (Schloss und Schließzylinder) funktionieren in ausgebautem Zustand, wenn ich allerdings den Zylinder eingebaut habe, hakt er irgendwie und schnippt nicht zurück. Überlege, ob ich mir bei KFZ-Teile einen Schließzylinder für Fahrzeuge ohne WFS kaufe (12€), und anschließend die Bärte der Schlüssel (oder wie das profilierte Metallteil auch immer heisst) in die Griffstücke meiner Schlüssel verpflanze. Die Zylinder der Türen und des Heckschlosses könnte ich dann ja umbauen.