Lenkradschloss defekt

McOneee · 06.10.2012, 15:46

Zitat:

Zitat von marko1983

Wenn du das Lenkrad ausbauen willst... ist eigentlich nichts schlimmes

Zitat:

Zitat von marko1983

empfehle ich dir die Batterie abzuklemmen !

Die Batterie unbedingt vorher abklemmen, wenn das Lenkrad raus soll und mind. 15min warten.
Danach die Imbusschrauben auf der Rückseite lose drehen, dann kann die Airbagabdeckung etwas raus (KABEL ALLERDINGS DRAN LASSEN) und du kannst die 24er? Lenkradschraube lose drehen. Wenn die runter ist, die Airbagabdeckung wieder auf das Lenkrad stecken und etwas festschrauben. Danach kannst du das gelbe Airbagkabel HINTER DEM LENKRAD (NICHT DIREKT AN DER ABDECKUNG) abklemmen. Hatte zuerst auch bedenken aber kann normal nix passieren.

AUSBAU AUF EIGENE GEFAHR

marko1983 · 06.10.2012, 16:00

Zitat:

Zitat von McOneee

Die Batterie unbedingt vorher abklemmen, wenn das Lenkrad raus soll und mind. 15min warten.

Aus welchem Grund sollte er 15min. warten ? Wenn man viel Langweile hat, kann man auch ne Stunde dannach warten. Ist aber alles belanglos. Abklemmen und ran ans Werk... Ansonsten würde ich gerne mal technisch korrekte die Begründung dazu hören...

Zitat:

Zitat von McOneee

Danach die Imbusschrauben auf der Rückseite lose drehen, dann kann die Airbagabdeckung etwas raus (KABEL ALLERDINGS DRAN LASSEN) und du kannst die 24er? Lenkradschraube lose drehen. Wenn die runter ist, die Airbagabdeckung wieder auf das Lenkrad stecken und etwas festschrauben. Danach kannst du das gelbe Airbagkabel HINTER DEM LENKRAD (NICHT DIREKT AN DER ABDECKUNG) abklemmen. Hatte zuerst auch bedenken aber kann normal nix passieren.

AUSBAU AUF EIGENE GEFAHR

Warum soll man den Stecker NICHT abklemmen ??? Völliger Käse, den Airbag am Lenkrad zu lassen... Dazu wäre auch ne Begründung nicht schlecht...
Keine Ahnung, wer so ne Scheiße immer schreibt bzw. wie sich sowas verbreitet...

06.10.2012, 16:12

Jungs, streitet euch nicht.
Ich habe eben den Schließzylinder ausgebaut, ohne das Lenkrad zu entfernen. Nun bin ich allerdings so schlau wie zuvor, denn: Wenn ich ohne Schließzylinder das Lenkrad drehe, rastet die Lenkradsperre ein-also in Ordnung. Allerdings funktioniert auch der Schließzylinder im ausgebauten Zustand (Schnippt zurück, wenn Schlüssel rausgezogen wird. Bloß halt eingebaut nicht. Mist. Habe den Zylinder jetzt mit Bremsenreiniger geflutet, lasse ihn gerade ablüften und werde ihn Danach mit Nähmaschinenöl fluten, wenn nicht einer von euch noch einen besseren Tipp für mich hat.

06.10.2012, 17:19

Meine Mühen waren leider erfolglos. Beide Teile (Schloss und Schließzylinder) funktionieren in ausgebautem Zustand, wenn ich allerdings den Zylinder eingebaut habe, hakt er irgendwie und schnippt nicht zurück. Überlege, ob ich mir bei KFZ-Teile einen Schließzylinder für Fahrzeuge ohne WFS kaufe (12€), und anschließend die Bärte der Schlüssel (oder wie das profilierte Metallteil auch immer heisst) in die Griffstücke meiner Schlüssel verpflanze. Die Zylinder der Türen und des Heckschlosses könnte ich dann ja umbauen.

marko1983 · 06.10.2012, 20:40

Zitat:

Zitat von JoJoh

Meine Mühen waren leider erfolglos. Beide Teile (Schloss und Schließzylinder) funktionieren in ausgebautem Zustand, wenn ich allerdings den Zylinder eingebaut habe, hakt er irgendwie und schnippt nicht zurück. Überlege, ob ich mir bei KFZ-Teile einen Schließzylinder für Fahrzeuge ohne WFS kaufe (12€), und anschließend die Bärte der Schlüssel (oder wie das profilierte Metallteil auch immer heisst) in die Griffstücke meiner Schlüssel verpflanze. Die Zylinder der Türen und des Heckschlosses könnte ich dann ja umbauen.

Am Schließzylinder selbst ist ja kein Unterschied (mit oder ohne WFS), aber würde dir empfehlen ein komplettes Zylinderset zu besorgen. (gibts bestimmt gebraucht im Set)...

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