Und die Radlager bitte von einem erfahrenen Mechaniker einpressen lassen und nicht selbst probieren.
Also komm, dass ist keine Wissenschaft, die Lagerschalen sind gehärtet und somit kaum zu verkratzen oder verdellen...ich schlage meine Lagerschalen immer mit einem Messing Dorn ein und mit einem Stahlstift heraus. pressen habe ich noch nie was lassen, das Geld kann man sich sparen.
Ansonsten alles montieren, dann Rad drauf und während du das Rad drehst das Radlager immer fester ziehen bis sich das rad schlechter drehen lässt, dann ist jegliches spiel weg und dann löst du die mutter wieder leicht und stellst das spiel ein. und sollte es mit der kronmutter nicht genau passen lieber einen tick fester drehen als lockerer, denn lockerer wird es von alleine beim einfahren.
und nicht vergessen, fett, fett und nachmal fett, es gibt nicht zuviel fett aber sehr wohl zu wenig! nicht nur die lager einschmieren, sondern auch die zwischenräume zwischen den beiden lagern und die kappe gut füllen! dann hält das alles lange und du sparst dir das nochmal machen.
zu einem späteren zeitpunkt dann nochmal das spiel kontrollieren.
08.09.2012, 23:08
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