also die dk beim abf kannste nicht anlernen. die hat nur ein poti. welches sich von selbst anlernt. dk zu, sendet das poti einmal einen wert was zu ist und gleich voll auf, diese widerstandswerte laufen beim öffnen der dk entgegen.
mit der grundeinstellung wird nicht anderes als einfach etwas leerlauf anpassung. macht aber kaum einen unterschied beim abf.
dk muss nur mit dem microschalter einmal eingestellt werden. wurde der nie ersetzt, brauch man es nicht.
relais 30 versorgt das mstg mit strom. das hat ab werk kalte lötstellen, ohne diese stromversorgung läuft das mstg auch, aber mehr recht als schlecht und legt wilde fehler ab. auf dauer brennt das mstg durch.
daher sicherungskasten auf, steckplatz 3 schauen. auf dem relais steht eine große 30 drauf.
ist die gehäuse farbe schwarz, zu vw ein neues kaufen. das neue ist so beige. kostet ca. 12€